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5840-555涡轮蜗杆双出轴直流减速电机

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5840-555双出轴涡轮蜗杆编码器减速电机,双端滚珠轴承结构,铜涡轮蜗杆,强度硬,高冲击,受力平稳,扭力大,带自锁,正反转;霍尔编码器采用高性能低成本,两通道和三通道增量磁编码器,适用于任何恶劣环境,每一个磁编码器包含一个磁栅和磁敏检测电机,输出两个通道正交相位角90度的方波,电机每圈AB各16个脉冲信号!
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产品详情
5840-555B双出轴涡轮蜗杆编码器减速电机,双端滚珠轴承结构,铜涡轮蜗杆,强度硬,搞冲击,受力平稳,扭力大,带自锁,正反转;霍尔编码器是采用高性能低成本,两通道和三通道增量磁编码器,适用于任何恶劣环境,每一个磁编码器包含一个磁栅和磁敏检测电机,输出两个通道正交相位角90度的方波,电机每圈AB各16个脉冲信号!

电机接线方式:
红色:接电机正极
黑色:接电机负极
绿色:接传感器地线-(5~12V)
蓝色:接传感器电源+(5~12V)
黄色:信号A输出点(11个脉冲)
白色:信号B输出点(11个脉冲)

使用警告:

由于此电机堵转扭力过大,在使用过程中,不可频繁正反转,不可强行堵转,不可在高于40KG.CM以上扭力下长期使用,短时间使用应用下不可超过60KG.CM,否则即使采用的是金属齿轮组结构,仍然会超过材料承受扭力极限造成减速箱齿轮损毁!

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电机接线方式:
红色:接电机正极
黑色:接电机负极
绿色:接传感器地线-(5~12V)
蓝色:接传感器电源+(5~12V)
黄色:信号A输出点(11个脉冲)
白色:信号B输出点(11个脉冲)

使用警告:

由于此电机堵转扭力过大,在使用过程中,不可频繁正反转,不可强行堵转,不可在高于40KG.CM以上扭力下长期使用,短时间使用应用下不可超过60KG.CM,否则即使采用的是金属齿轮组结构,仍然会超过材料承受扭力极限造成减速箱齿轮损毁!

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